(一)纯铜:
2号铜(T2)、4号铜(T4):是工业最常用的纯铜,外观呈紫色,故又称紫铜。
水泵行业中主要用作泵体与泵盖中间垫片、铆钉及油泵用防锈导管、热圈、等泵用零件。
(二)普通黄铜:
1、H68:在水泵行业中主要用来制作垫圈、过滤网、导管、支管等零件。
化学性能:在大气、淡水和海水中有较高的耐腐蚀性。
相近牌号:Л68(苏联);C26000(美国);CZ106(英国);CuZn33(法国);CuZn33(ISO)。
2、H62:在水泵行业中主要用来制作油泵导管、叶轮口环、密封环及口环稳定沉钉等零件,还有销钉,铆钉,垫圈等。
化学性能:在大气、淡水和海水中有良好的耐腐蚀性。但在海水中耐蚀性低于H68黄铜。
相近牌号:Л62(苏联);C28000(美国);CZ109(英国);CuZn37(法国)。
(三)铸造黄铜:
1、ZCuZn38:一般作为结构件如螺钉,铆钉等。在水泵行业中主要用来制作散热器管件,阀体、旋塞及垫圈等零件。
化学性能:在大气、淡水和海水中的耐腐蚀性很好,在常温静止海水中和碱溶液(氨除外)的抗蚀性一般,但在流动海水,热水、蒸气无机酸和硫酸中的耐腐蚀性能很差。
相近牌号:Л62(苏联);DCB1(英国);C3(日本);Gk-Cu60Zn(联邦德国)。
2、ZCuZn40Pb2:主要用于耐磨,耐蚀零件。水泵行业中主要用于深井泵通轴滑动橡胶轴承保持架,液力偶合器轴承保持架,滑块及偏心衬套,连杆等零件。
化学性能:在大气、淡水及有机溶液中有良好的耐蚀性。
相近牌号:Л59-1Л(苏联);CuZn40Pb2(ISO)。
3、ZCuZn40Mn2:一般用于在淡水和静止海水中工作的耐蚀件及受力大的轴承、蜗轮。在泵行业中可作成出水导管,阀门,阀门活页海水中使用的阀瓣等泵用零件。
相近牌号:ЛMn58-2(苏联);G-Cu55ZnMn(联邦德国)。
4、ZCuZn38Mn2Pb2:一般用于制造低速度、低载荷的摩擦件。在水泵行业中主要用作轴瓦、密封环、滑块、套筒等简单、重量较小的水泵零件。
相近牌号:ЛMnC58-2-2(苏联);HTB1(英国);MM58(波兰)。
5、ZCuZn16Si4:在水泵行业中适于铸造在海水中工作的泵用零件。如冷凝泵泵体、泵盖及叶轮、旋塞等铸件。耐腐蚀性能:对大气、淡水、低浓度的盐水、稀硫酸、稀盐酸、稀乙酸、干燥的二氧化硫及一些干燥气体有良好的耐蚀性,但不耐硝酸及其它高氧化性酸类的浸蚀。
相近牌号:ЛK80-3д(苏联);C87800(美国);G-CuZn15Si4(联邦德国);Sz8C2(日本)。
6、ZCuAI10Fe3:该合金主要用来制作冷凝泵叶轮,诱导轮,油泵旋风轮,螺杆泵泵套、轴套,轴瓦及阀瓣、阀座等水泵零件。耐腐蚀性能:对大气、淡水和海水中有高的化学稳定性,对盐酸、硫酸、乙酸和氯水良好的耐蚀性;在过热的蒸汽中无足够的稳定性;在碱性溶液中的腐蚀速度加快。
相近牌号:БРАЖ9-4л(苏联);C95200、AmPC010YE-5、AmPC010YC-3(美国);AB1(英国);UA9Fe300、UA9FeY200(法国)。
7、ZCuSn5Pb5Zn5:该合金主要用于中等载荷滑动摩擦零件,在水泵行业中主要应用在双吸泵的轴瓦,衬套,管接头,活塞离合器等铸件。耐腐蚀性能:对工厂气氛,农村和海洋大气、淡水及海水有稳定耐蚀性,也能较好地耐石油、有机溶剂、亚硫酸盐及一些干燥气体的腐蚀;但对汞化物,强氧化物性酸类、湿的氨气腐蚀速度较快。
相近牌号:БРOUC5-5-5(苏联);C83600(美国);LG2(英国);GCuSn5Zn5Pb(联邦德国);CuPb5Zn5Sn5(法国)。
8、ZCuSn10P1:该合金用于高载荷、高速度下工作的零件。如蜗轮、衬套、轴承等。在水泵行业中主要用于螺杆泵泵套,双吸泵的轴瓦、衬套,齿轮泵的齿轮等。耐腐蚀性能:在大气和淡水中有极好的腐蚀稳定性,在海水中也有良好的耐腐蚀性。
相近牌号:БРOФ10-1(苏联);C92700(美国);PB1(英国);PBC2B(日本)。
9、ZCuSn10Zn2:一般用作活塞式发动机连杆和端衬套,小滑动速度下工作的轴承、活塞环等。水泵行业中一般制造150MPa气压下工作的重要管配件,阀体、旋塞及水泵叶轮,齿轮、轴套等。耐腐蚀性能:在大气、淡水和海水中有高的化学稳定性,也能耐碱溶液和非氧化性酸的腐蚀,但在有机酸中腐蚀速度较快。
相近牌号:БРOЦ10-2(苏联);C90500、905(美国);G1(英国)、GBCuSn10Zn(联邦德国)。
10、ZCuPb20Sn5:水泵行业中多用来制作高速旋转的轴承,轴瓦及高速运动的滑动块等。耐腐蚀性能:在大气、淡水和汽油中有良好的耐腐蚀性能。
相近牌号:БР05C25(苏联);C94300(美国);LB5(英国);G-CuPb20Sn(联邦德国)。
11、ZCuPb15Sn8:该合金主要用于制作表面压力高,又有侧压力载荷下高速滑动的零件。在水泵行业中多用于制作双吸水泵的轴瓦、轴套,多级泵的滑动轴承、离心浇铸双金属轴套或高速滑动的滑块等。耐腐蚀性能:在大气、淡水和汽油中有良好的耐腐蚀稳定性能,耐酸性能较好。
相近牌号:БР0C8-12(苏联);937(美国);G-CuPb10Sn(联邦德国);LBC4(日本);LB1(英国)。
(四)变形铝合金
1、L2、L4工业纯铝:用于不受力的构件和需要高的塑性、良好的可焊性或高的耐腐蚀性的构件。如水泵标牌、转向牌、铆钉及导管、垫片等。耐腐蚀性能:在农村或城市工业气氛中有很高的耐腐蚀性能,在一般大气下是稳定的。在碱溶液中很快被破坏,但在氨水溶液中足够稳定。
相近牌号:АД,АД1(苏联);1100、1230(美国);L10(英国)。
2、LF2:该合金适于制造有高度工艺塑性要求和耐腐蚀要求的,焊制轻载荷结构的零件。如滑油导管、孔口法兰盘、支架、套管等。线材可作焊丝及铆钉。耐腐蚀性能:具有高的腐蚀稳定性。在工业区、海洋的气氛中有较高的耐腐蚀性;在淡水,海水、有机酸、乙醇、汽油和浓硝酸中耐腐蚀性能很高。
相近牌号:АMГ2(苏联);5052(美国);L56(英国)。
3、LY2:该合金多用于制造工作温度为200-300℃的涡轮发动机、轴向压力机叶片和其它零件。
相近牌号:BД17(苏联)。
(五)铸造铝合金
1、ZL101:该合金是应用最广的铸铝材料之一。在承力不大和和工作温度不超过180℃的条件下可用于铸造各种复杂的零件,如油用泵的泵体、泵盖、叶轮、轴承端盖等。
耐腐蚀性能:合金具有优良的耐大气腐蚀和抗腐蚀性能。可应用于工业和海岸气氛中而无需表面防护。
相近牌号:A1-Si7Mg(ISO);Aπ9(苏联);356(美国);A-S7G(法国);AC4C(日本);LM25(英国);G-A1S7Mg(联邦德国)。
2、ZL102:该合金主要用于泵类非受力地零件,如密封圈,轴承上油环,油杯盖等。该合金具有良好的耐大气腐蚀性能。
相近牌号:A1-Si12(ISO); Aπ2(苏联);AC3C(日本)。
3、ZL104:该合金具有较好的综合铸造性能和力学性能。常用来铸造大型复杂程度和承受一定载荷、要求气密性较高的水泵零件。如汽车用油泵泵体,泵盖,叶轮等零件及液力偶合器支架、鼓架等。
耐腐蚀性能:合金耐腐蚀性能良好。在潮湿大气中有较高的耐腐蚀能力,并无应力腐蚀倾向。
相近牌号:A1-Si9Mg(ISO);Aπ4(苏联);A-Si10G(法国);AC4A(日本)。
4、ZL105:该合金用于制造工作温度为150~250℃的发动机零件,如汽车机油泵壳体,机匣等气压、液压等泵用零件。
耐腐蚀性能:合金耐工业和海洋大气腐蚀。在硝酸和大部分有机酸溶液中,其耐腐蚀性能较好,但易受盐酸、硫酸及钠、钾、钙的氢氧化物的浸蚀。
相近牌号:A1-Si5Cu1Mg(ISO);Aπ5(苏联);355(美国);AC4D日本);LM16(英国)。
5、ZL111:该合金主要用来制造形状复杂、承受高负荷、气密性高的泵用零件,如液压齿轮泵泵体、泵盖、油缸等。耐腐蚀性能较差。
相近牌号:A354(美国);G-A1Si(Cu)(德国)。
6、ZL201:该合金适于铸造承受载荷较大的水泵零件。如轴承体、支架等,一般不太复杂的零件。
耐腐蚀性能:铜是降低铝合金耐腐蚀性能的主要元素,所以该合金耐腐蚀性能低于铝-镁、铝-硅系合金。
相近牌号:A1-Cu4Ti(ISO);Aπ19(苏联);GA1CuTi(联邦德国);A-U5GT(法国)。
7、ZL301:该合金一般用于食品行业耐腐蚀介质条件下、承受冲击载荷的泵用零件,如泵体、泵盖、叶轮等。耐腐蚀性能:该合金在海水、大气等介质是有很高的耐腐蚀性能。
相近牌号:A1-Mg10(ISO);AЛ5(苏联)。
8、ZL303:该合金熔炼工艺比较复杂,所以仅在对耐腐蚀性能特殊要求条件下或工作温度较高(200℃左右)时使用。如海水或碱水用泵泵体、泵盖、叶轮等零件。耐腐蚀性能:合金具有优良的耐腐蚀性能,在海水、大气和碱溶液中耐腐蚀性能均优于其它铸造铝合金。
相近牌号:A1-Mg5Si1(ISO);Aπ13(苏联)。
9、ZL401:该合金有良好的铸造性能和较高的强度。主要用于薄壁零件如压铸用轴承端盖,壳体、油杯、油杯盖等零件。耐腐蚀性较差,使使用受到一定限制。相近牌号:Aπ11(苏联)。