多级离心泵的转子包括泵轴、叶轮、轴套、轴承等转动零部件。这些零件若达到使用期限,应当予以更换,若未达到使用期限,则应检查其损坏程度,进行修复。叶轮和泵轴的使用期限为36个月。检修后的泵轴表面不得有裂纹、伤痕和锈蚀等缺陷,必要时要作无损探伤检查。检查叶轮,将流道内壁清理光洁,去除黏砂、毛刺和污垢。将各零件检查完毕,组装成转子,称为小装,对小装后的转子要进行检查,以消除超差的因素,避免因误差积累而到总装时造成超差现象。
多级离心泵在检修时,要排除转子及推力平衡装置检测故障,修复或更换已经损坏的零件,调整已经变化了的各部件间隙,清除泵内污垢,锈迹,更换轴封填料,修理机械密封和更换各结合面的密封垫片或涂料,消除泵的跑、冒、滴、漏的根源,减少输送介质的浪费和环境污染。本文主要介绍转子及推力平衡装置的检测及修复技术。
对多级离心泵转子各级叶轮作端面跳动量的测量时,首先应将转子放置在车床的两个顶尖之间,以便转子在转动时既无轴向位移,也无径向位移。也可以用V形铁将转子进行支承,使泵轴保持水平状态,并在轴的一端安装挡块,用来阻止泵轴产生单方向的轴向窜动。然后,在相邻两级叶轮之间设置百分表,并使百分表的触头接触在每一级叶轮的端面上。慢慢转动叶轮,观察百分表指针的变化情况,并作好记录。其最大值减去最小值所得的差值就是该级叶轮的轴向跳动量。通常情况下,直径在300mm以下的叶轮,其轴向跳动量如果不超过0.20mm,可以不进行修理。如果端面跳动量的数值过大时,可以利用修刮叶轮轴孔或者加垫片的方法来调整泵轴与叶轮轴孔的装配关系,以便减小其轴向跳动量。如果测量转子轴向跳动的方法无法调整,可在车床上对叶轮端面进行少量车削。
由转子结构可知,转子由许多套装在轴上的零件组成,用锁紧螺母固定各零件在轴上的位置。因此,各零件接触端面的误差和各端面垂直度误差的影响集中反映在转子上。如果转子各部位径向跳动量大,则泵在运行中就容易产生磨损和振动。经过检查如发现跳动量超差,必须认真査找超差的原因,并设法消除。
①转子径向跳动量的测量对多级离心泵的转子进行径向跳动量的测量时,首先把滚动轴承装配到泵轴的两端,并在滚动轴承的下面放置V形铁进行支承,或者将两端滚动轴承放置在离心泵本身的泵体上,使转子能够自由转动。然后,在每一级叶轮进口端的外圆处和出口端的外缘处,以及各级叶轮之间的轴套外圆处,分别设置百分表,使百分表的触头分别接触每一个被测量的地方。把每个被测量的圆周分成六等份,并作上标记,即1、2、3、4、5、6各点,然后,慢慢转动转子,每转过一等份,记录一次百分表的读数。转子转动一周后,每一个测点上的百分表就能得到六个读数,把这些读数记录在表格中,就可以算出转子各部分径向跳动量的大小。
②立式多级离心泵转子各级叶轮轴向跳动量的测量对转子各级叶轮轴向跳动量的测量就是对各级叶轮盖板的端面圆跳动的测量。各级叶轮的端面圆跳动,不能大于规定的数值。如果叶轮端面的圆跳动量超过允许值,将会造成转子运转的不平稳。